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Shimano ha finalmente annunciato oggi il rilascio di un nuovo aggiornamento del firmware per le e-bike che eseguono il loro sistema STePS e gli mozzi Di2 Nexus. Shimano ci aveva fatto conoscere la possibilità del cambio automatico ed elettronico sulle proprie trasmissioni quasi un anno fa, ma quando abbiamo parlato con gli utenti STePS e gli addetti ai lavori del settore che stavano specificando i sistemi, nessuno aveva sentito nulla che suggerisse la disponibilità nel mondo reale di la configurazione del cambio automatico. Ciò è cambiato ora con il firmware pubblico v2.11.1 disponibile da Shimano. Lascia che il tuo mouse ti porti automaticamente attraverso la pausa per vedere come funziona e apprende automaticamente quando dovrebbe cambiare in base al tuo stile di guida…
Innanzitutto la funzionalità è semplicemente un aggiornamento del firmware ed è disponibile per qualsiasi e-bike esistente dotata di Steps (DU-E6001 e DU-E6010) che utilizza un mozzo Nexus Di2 a 8 velocità (SG-C6060). Il cambio elettronico Di2 fa un ulteriore passo avanti verso l’alta tecnologia selezionando automaticamente la marcia ideale in base alla cadenza e alla velocità e cambiando da solo. Ciò significa non preoccuparsi di cambiare marcia, ma ottenere comunque la gamma completa di rapporti, qualcosa che sarà eccellente per i nuovi ciclisti elettrici o per le persone che utilizzano Steps su cose come le bici da carico. In alternativa, i ciclisti hanno la possibilità di riprendere il controllo tramite l’interruttore del cambio standard sul manubrio per i cambi di marcia manuali.
Il sistema di cambio automatico funziona dicendo al motore dell’e-bike di ridurre temporaneamente la tensione della catena mentre stai ancora pedalando, quindi segnala al mozzo Di2 di effettuare il cambio. Shimano lo ha testato su tutti i tipi di superfici stradali e su e giù per alcune colline considerevoli per perfezionare il suo funzionamento in situazioni reali a qualsiasi cadenza, qualsiasi velocità e con molti stop-and-go. Presumibilmente è stato più difficile del previsto, motivo per cui stiamo vedendo il nuovo firmware proprio ora. L’aggiornamento aggiunge anche un vantaggio di autoapprendimento con la possibilità di migliorare nel tempo in base alle preferenze di stile e cadenza di ciascun ciclista. Nel tempo si dice che regoli il numero di giri a cui cambia, in base a come hai guidato in precedenza.
Il nuovo firmware è disponibile per il download direttamente dalla sezione Assistenza del nuovo sito Web Steps, lanciato oggi, ma consigliano di visitare un rivenditore per l’aggiornamento. I rivenditori dovrebbero assicurarsi di avere a portata di mano lo strumento diagnostico SM-PCE1 adeguato per aggiornare i propri clienti e di poter visitare il sito Steps per preparare il firmware aggiornato.
