Specialized sta arrivando alla grande con un’altra bici in lega premium, la nuova Chisel FS, che porta la Chisel nella dimensione delle sospensioni complete. Specialized afferma che è la “mountain bike in lega a sospensione completa più leggera al mondo”.
(Foto: Jordan Villella/Bikerumor.com)
A parte le pesanti affermazioni, la linea Specialized Chisel FS sta riportando in vita la sospensione completa in alluminio ad alte prestazioni. La linea non sminuisce la geometria e si appoggia alla sorella vincitrice della Coppa del Mondo, l’Epic 8. Utilizza la stessa tecnologia D’Aluisio Smartweld della hardtail Chisel e della nuova Crux DSW, perdendo peso e guadagnando stile.
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Scalpello specializzato FS – Che cos’è?
La Specialized Chisel FS prende spunto dalla nuova Epic 8: cinematica avanzata delle sospensioni, sospensioni ottimizzate Specialized Ride Dynamics e geometria progressiva affinata. Il risultato è una nobile macchina da corsa in grado di tagliare e tagliare i sentieri con l’equipaggio in carbonio.
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Specialized ha progettato un’estremità posteriore flessibile per migliorare le prestazioni delle sospensioni, eliminando al contempo il peso aggiuntivo e la manutenzione associati ai perni richiesti in un design tradizionale. A tutto ciò si aggiunge la struttura del telaio D’Aluisio Smartweld che ti offre un telaio leggero con meno pressione sul tuo portafoglio.
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Costruzione del telaio – Scalpello specializzato FS
Il nuovo Chisel FS utilizza la tecnologia D’Aluisio Smartweld. Per chi non ha familiarità con la costruzione del tradizionale telaio in lega, unisce i tubi con saldature nel punto di maggiore sollecitazione. D’Aluisio Smartweld offre la massima resistenza al minor peso utilizzando giunzioni di tubi idroformati. Questa costruzione consente a Specialized di allontanare la saldatura dall’area di maggiore stress e di creare una “valle” in cui posizionare il cordone di saldatura.
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Tubo sella/movimento centrale in un unico pezzo:
Il primo nel suo genere, Chisel riduce materiale e peso extra con un tubo sella idroformato monopezzo. Il design ricorda i telai da strada Crux, Allez e altri DSW. L’esclusivo lay-up di costruzione integra il perno del tubo sella, il perno centrale e il guscio del movimento centrale.
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Specifiche notevoli
- Pozzetto: Barre di rialzo da 29 mm
- Forchetta: Forcella RockShox con escursione di 120 mm
- Shock: 110mm di escursione della ruota posteriore (metrico 190×40)
- Contagocce: Posti contagocce su tutti i modelli
- Freni: Freni SRAM livello T
- Pneumatico anteriore: Controllo da terra 2.35
- Pneumatico posteriore: Traccia veloce 2.35
Geometria Specialized Chisel FS: XC moderno e Downcountry
Immagine: specializzato
Scalpello specializzato FS Modelli
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Scalpello Shimano:
Specifiche notevoli: La Specialized Chisel FS Shimano ha un gruppo Shimano Deore, M6100 a 12 velocità. La sospensione è una forcella RockShox Recon da 120 mm dotata di smorzatore Motion Control. L’ammortizzatore posteriore è il Ride Dynamics Tuned X-Fusion. Il contagocce è di TranzX, con una leva remota per un funzionamento senza problemi.
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Scalpello specializzato:
Specifiche degne di nota: trasmissione SRAM NX Eagle a 12 velocità. La sospensione è la forcella Recon da 120 mm di RockShox, dotata del Motion Control Damper. Ammortizzatore posteriore X-Fusion Ride Dynamics Tuned. Reggisella telescopico TranzX
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Comp. scalpello specializzato:
Specifiche notevoli: La forcella SID da 120 mm di RockShox, dotata del Rush Damper, fornisce la sospensione. Ammortizzatore posteriore RockShox Deluxe Select+ Ride Dynamics Tuned: reggisella telescopico TranzX, trasmissione Shimano SLX a 12 velocità.
Prezzi e disponibilità di Specialized Chisel FS
- Scalpello specializzato Shimano Comp: $ 3,400, £ 2,700, £ 2,700
- Scalpello specializzato Shimano: $ 2.600, £ 2.000, € 2.600
- Scalpello specializzato: $ 2.600, £ 2.000, € 2.600
- Set telaio Chisle FS: $ 2.000, £ 1.400, € 1.700
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Prime impressioni Scalpello Specialized Shimano Comp
Sono stato un fan del nuovissimo Specialized Chisel sin dalla sua uscita. Mi piace avere un telaio in alluminio con geometria da gara e una struttura economica. Questa formula di gara in lega funziona per Specialized. Finora hanno preso bici di ogni categoria e hanno introdotto un’alternativa in lega con quasi la stessa geografia dell’offerta migliore.
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Il Chisel FS prende molto in prestito dal nuovo Epic. La sua geometria è aggressiva ma giocosa, la sospensione è moderna da 120 mm ed è leggera per una bici full-suspension in lega. Piccoli dettagli fanno risaltare la bici, come il passaggio dei cavi, la piccola copertura sul movimento centrale per tenere fuori lo sporco e i tubi robusti.
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Impressioni di corsa
I miei viaggi sulla Chisel FS sono stati principalmente su single track PA con radici, roccia e salite incisive. Il telaio è notevolmente rigido e la sospensione è fluida su dossi e rocce. L’efficienza della pedalata è eccellente su lunghi tratti ondulati su terreni meno tecnici.
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La bici sarebbe molto più leggera con una forcella e ruote migliori. Ecco perché esiste un’opzione solo frame. Detto questo, il nostro mezzo di prova pesa 28 libbre in punto nella taglia media, non male per l’alluminio.
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Per quanto riguarda la guida tutto il giorno e vari tipi di percorsi, lo Chisel fa bene il lavoro. Voglio un’opzione di blocco remoto o un foro nel telaio per ospitarne uno, ma potrebbe non essere la folla per questa bici.
Il blocco dell’interruttore a scatto non è impegnativo, ma ci vuole un po’ di tempo per abituarsi se sei un fanatico dell’XC come me. I 120 mm di escursione sono ben espressi con la configurazione del telaio Chisel e ti dimentichi di essere su una bici in lega abbastanza rapidamente durante la corsa.
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Componenti
La configurazione dei componenti è perfetta, IMO. Il gruppo Shimano SLX combina un cambio solido con una leggera riduzione di peso. I freni sono lo stesso modello Shimano che utilizzo sul mio Chisel hardtail e funzionano alla grande.
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Se stessi cercando di perdere peso rapidamente (e non spendere una fortuna) sulla Chisel FS, opterei per ruote più leggere (come la lega Hunt Race) e una barra in carbonio. Ho intenzione di vedere quanto peso possiamo togliere e il miglior rapporto qualità-prezzo.
(Foto: Jordan Villella/Bikerumor.com)
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Non fraintendermi, però. La build Chisel FS Shimano Comp è proprio nel punto debole per essere corsa e spedibile, dove molti ciclisti troveranno una soluzione perfetta.
Il tempo trascorso con la Chisel FS è stato minimo, ma ho grandi progetti, quindi rimanete sintonizzati per alcuni progetti interessanti con questo telaio unico.