Inserito l’8 novembre 2022 da Andrew Marshall
di Yamaha lunga storia con le bici a pedalata assistita prosegue con l’introduzione di due nuove e-mountain bike full-suspension. L’YDX-MORO 07 e l’YDX-MORO 05 sono entrambi dotati di caratteristiche specifiche Yamaha come l’unità di trasmissione PW-X3 montata al centro, il doppio telaio doppio e il sistema a quattro sensori.
La Yamaha YDX-MORO 07. Tutte le foto c. Yamaha.
Yamaha afferma che le bici offrono “l’erogazione di assistenza più fluida mai sentita su una bicicletta con servoassistenza in un pacchetto completo più leggero e più potente”.
“In qualità di azienda che ha creato la prima bicicletta elettrica servoassistita al mondo quasi 30 anni fa, Yamaha è riconosciuta come uno dei principali innovatori mondiali nella tecnologia delle e-Bike”, ha affermato Rob Trester, Manager della divisione Smart Power Vehicle di Yamaha e della Yamaha Gruppo Power Assist Bicycle negli Stati Uniti “Stiamo raddoppiando il mercato in crescita delle e-MTB con le nuove MORO 07 e MORO 05 e offriamo la nostra sensazione ‘Pure Ride’ e l’innovazione collaudata in gara a un numero ancora maggiore di ciclisti di e-MTB”.
Caratteristiche YDX-MORO
Le bici YDX-MORO utilizzano “l’unità di trasmissione più leggera, più piccola e più potente fino ad oggi” di Yamaha, secondo l’azienda. La coppia del PW-X3 arriva fino a 85 Nm. Fornisce 250 watt di assistenza nominale e 500 watt di assistenza massima. Il PW-X3 ha sette modalità di assistenza: ECO, Standard, High, MTB, Extra-Power, Automatic-Mode e Walk Assist.
L’unità Yamaha PW-X3.
“L’unità motrice PW-X3 è più leggera del 10% e più piccola del 20%, mentre produce più coppia e la sensazione più ‘Pure Ride’ di qualsiasi e-MTB sul mercato”, ha affermato Drew Engelmann, Sales and Marketing Manager di Yamaha Power Assist Bicycles . “La passione di Yamaha per le prestazioni è guidata dalla nostra eredità da corsa e YDX-MORO 07 e YDX-MORO 05 sono veri purosangue per la prossima generazione di ciclisti di e-MTB”.
Yamaha ha utilizzato un’interfaccia in stile minimalista per controllare i componenti elettrici delle due moto, con l’obiettivo di ridurre le distrazioni che potrebbero causare incidenti. L’interruttore di controllo dell’assistenza è semplice e si abbina a un’interfaccia LED a 3 colori per indicare quale modalità sta utilizzando il pilota. L’elettronica si collega anche tramite Bluetooth ai ciclocomputer Garmin Edge.
YDX-MORO 07 Specifiche
Sappiamo perché sei qui. Controlla le specifiche dell’YDX-MORO 07.
- Forcella anteriore RockShox Lyrik Select con 160 mm di escursione, steli da 35 mm, ammortizzatore Charger RC con compressione a bassa velocità e regolazione del ritorno.
- Ammortizzatori posteriori RockShox Super Deluxe Select+ personalizzati per Yamaha YDX-MORO 07 con escursione di 150 mm, molla pneumatica DebonAir+ da 210 x 55 mm con 15 clic di regolazione dell’estensione e regolazione della compressione a 2 posizioni.
- Contagocce TranzX di diametro 30,9 con escursione di 125 mm (piccolo), 150 mm (medio) e 170 mm (grande).
- Comandi del cambio Shimano XT SL-M8100-R, deragliatore posteriore Shimano XT RD-M8100-SGS e cassetta Shimano XT CS-M8100-12 12 velocità (10-51T).
- Freni Magura MT5 a 4 pistoncini, con rotore center lock da 203 mm e leva a un dito.
- Maxxis 27.5×2.6 tubeless Minion DHF (anteriore) e REKON (posteriore).
YDX-MORO 05 Specifiche
Ed ecco i dettagli sull’YDX-MORO 05.
- Forcella anteriore RockShox Revelation RC con 160 mm di escursione, 35 mm Stanchion e-MTB nominale e smorzamento Motion Control con regolazione della compressione a bassa velocità e molla pneumatica DebonAir.
- Ammortizzatore posteriore RockShox Deluxe Select+ con escursione di 150 mm, molla pneumatica DebonAir+ 210×55 mm con 15 clic di regolazione dell’estensione e regolazione della compressione a 2 posizioni.
- Contagocce TranzX di diametro 30,9 con escursione di 125 mm (piccolo), 150 mm (medio) e 170 mm (grande).
- Comandi del cambio Shimano DEORE SL-M6100-R, deragliatore posteriore Shimano DEORE RD-M6100-SGS e cassetta Shimano SLX CS-M7100-12 12 velocità (10-51T).
- Freni Magura MT30 4 PISTONI (anteriore) 2 PISTONI (posteriori) con dischi Centerlock da 203 mm (anteriore/posteriore) e leva a due dita.
- Maxxis 27.5×2.6 tubeless Minion DHF (anteriore) e REKON (posteriore
Quando acquistare
Entrambe le bici hanno una garanzia di tre anni su telaio, motore e batteria. Entrambi saranno disponibili in taglie piccole, medie e grandi.
L’YDX-MORO 07 sarà venduto al dettaglio per $ 6.400 a partire dal 22 dicembre. Sarà disponibile in Dual Blue e Raven with Silver. L’YDX-MORO 05 arriverà in Forest Green e costerà $ 5.800, con disponibilità a partire dall’inizio del 2023.
