BH aggiorna la sua famiglia di e-bike Core da strada e gravel con nuovi modelli di telai in carbonio alimentati da un nuovo motore 2EXMAG più fluido con un po’ più di supporto, ma una sensazione molto più naturale su tutti i tipi di superfici stradali. BH afferma che la gamma Core Carbon più leggera e integrata porta le loro e-bike da strada a un livello successivo di prestazioni e integrazione perfetta.

2022 BH Core Carbon, e-bike da strada liscia e gravel

2022 BH Core Carbon e-bike integrate con alimentazione liscia, e-bike da strada

C. BH

Per due anni, la linea di e-bike BH Core offre un’ampia gamma di e-bike da strada, gravel, trekking e pendolari in alluminio a prezzi competitivi con un fattore Q basso utilizzando il motore 2ESMAG di marca BH e una batteria a ricarica rapida che offre una generosa autonomia di crociera di 115 km. Ora BH porta le prestazioni a un livello superiore, su strade lisce e fuoristrada, con un peso complessivo più leggero e una sensazione di guida più naturale che, secondo loro, è “più vicina alle bici convenzionali che mai”.

Cosa c’è di nuovo?

2022 BH Core Carbon e-bike integrate con alimentazione liscia, telaio per e-bike da strada gravel

Il passaggio a un telaio aerodinamico completamente in carbonio integrato è l’aggiornamento più ovvio. Ma BH afferma che il vero aumento delle prestazioni viene dal nuovo motore 2EXMAG. Nascosto ordinatamente nell’area BB sovradimensionata del nuovo telaio, il nuovo motore da 2,1 kg è più leggero del 10% rispetto alla generazione precedente con la stessa potenza di 250 W. In effetti, il motore più compatto ed efficiente aggiunge anche un aumento di coppia dell’8%, ora superando i 65 Nm.

2022 BH Core Carbon e-bike integrate con alimentazione liscia, nuovo motore per e-bike BH 2EXMAG su strada sterrata

Il nuovo motore aggiunge dissipatori di calore esterni per migliorare le prestazioni stabili sotto carico e ottiene un sensore di coppia telemetrico aggiornato che consente una pedalata assistita più fluida e graduale. BH afferma che il risultato è una sensazione di pedalata più naturale poiché aumenta il supporto fino a un massimo di 3 volte quello in cui le tue gambe mettono.

2022 BH Core Carbon e-bike integrate con alimentazione liscia, nuovo motore per e-bike da strada gravel

Il nuovo motore e il sensore di velocità integrato funzionano bene anche su una cadenza più ampia, ora supportando ancora il pilota che gira fino a 110 giri/min fino a 25 km/h. Oltre a ciò, BH non rivendica alcuna resistenza aggiuntiva dal proprio motore, quindi puoi navigare a velocità più elevate senza attrito.

Dettagli tecnici

2022 BH Core Carbon e-bike integrate con alimentazione liscia, trasmissione del gruppo propulsore per e-bike da strada gravel

Il nuovo motore BH 2EXMAG è compatto come prima, mantenendo un fattore Q di 163 mm con le pedivelle in carbonio FSA. La dimensione della batteria è un po’ più grande a 540 Wh, ancora nascosta nel tubo obliquo, e ora rivendica un’autonomia massima di 165 km al livello di assistenza più basso. Puoi anche collegare una batteria esterna XPro da 180 Wh extra per aumentare l’autonomia stimata fino a un massimo di 220 km.

2022 BH Core Carbon e-bike integrate con alimentazione liscia, geometria per e-bike da strada gravel

Le diverse build di e-bike BH Core Carbon condividono lo stesso telaio in carbonio da 1370 g (in tre taglie), realizzato con un mix di carbonio hi-mod simile e la produzione HCIM delle loro bici a pedali premium, appena rinforzato un po’ per l’e-bike aggiunta peso del gruppo propulsore e forze aggiuntive. Sembra che le e-bike GravelX abbiano probabilmente una forcella più lunga che modifica la loro geometria in modo che sia leggermente più lenta.

2022 BH Core Carbon e-bike integrate con alimentazione liscia, dettagli del telaio per e-bike da strada gravel

Le nuove e-bike in carbonio sono tutte dotate di sagomatura del tubo di coda Kamm, foderi verticali ribassati, reggisella aerodinamico e altre ottimizzazioni aerodinamiche ispirate alle bici da strada endurance RS1 di BH.

2022 BH Core Carbon e-bike integrate con alimentazione liscia, display per attacco manubrio per e-bike da strada gravel

Sono inoltre tutti completamente integrati con il sistema di instradamento dei cavi interno completo ACR di FSA. E utilizzano lo stesso display Core liscio delle e-bike in lega di prima generazione, con pulsante di controllo e LED integrati direttamente nel tappo superiore dell’attacco manubrio che indicano il supporto e i livelli della batteria.

E-bike BH Core Carbon – Prezzi e opzioni

2022 BH Core Carbon e-bike integrate con alimentazione liscia, e-bike da strada

2022 BH Core Race Carbonio 1.6

La nuova gamma 2022 BH Core Carbon è offerta in quattro modelli: due per la strada e due per la ghiaia. Il prezzo parte da 5700€ con gruppi meccanici Shimano Ultegra 2×11 su strada e GRX 2×11 su ghiaia.

2022 BH Core Carbon e-bike integrate con alimentazione liscia, e-bike da strada Pro

2022 BH Core Race Carbon Pro 1.8

Oppure per 7200 € la strada ottiene le nuove trasmissioni Ultegra Di2 2×12 e la ghiaia ottiene il GRX Di2 2×11. Le build e-road montano pneumatici Hutchinson Fusion 5 da 28 mm e l’e-gravel ottiene pneumatici Schwalbe G-One da 35 mm, tutti su ruote in lega pronte per tubeless di FSA o Shimano.

2022 BH Core Carbon e-bike integrate con alimentazione liscia, e-bike gravel

2022 BH Core GravelX Carbonio 2.6

2022 BH Core Carbon e-bike integrate con alimentazione liscia, e-bike Pro gravel

2022 BH Core GravelX Carbon Pro 2.7

La famiglia completa Core Carbon è anche personalizzabile nel configuratore online BH Unique, così puoi personalizzare ogni e-bike.

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