Oggi Rossignol amplia la sua gamma di mountain bike con il lancio della nuovissima eMTB After Hours. Anche se il marchio sarà probabilmente sempre conosciuto soprattutto per i suoi sci, Rossignol produce ormai da diversi anni una gamma di mountain bike orientate al trail e all’enduro. L’After Hours si inserisce come l’unica eMTB nella gamma attuale, progettata per aiutare i ciclisti a massimizzare il tempo trascorso sul percorso, sia dopo il lavoro che durante il fine settimana.
Con un robusto telaio in alluminio, 150 mm di escursione posteriore, una forcella da 160 mm e una moderna geometria orientata al trail/all-mountain, l’After Hours sembra pronto a fare tutto. Se aggiungi il sistema di trasmissione Bosch CX avrai la potenza per pedalare più lontano, più velocemente e tornare indietro ancora di più. E con un linguaggio di design che rispecchia quello dell’ultimo Heretic, l’After Hours è senza dubbio una delle bici Rossignol più belle che abbiamo visto fino ad oggi.
Rossignol vuole aiutarti a pedalare di più con l’eMTB After Hours.
Rossignol Dettagli fuori orario
Rossignol ha scelto l’alluminio per il telaio After Hours. Il marchio afferma che si tratta di una scelta progettuale mirata perché l’alluminio è “affidabile, durevole, di facile manutenzione e riciclabile. Soprattutto, ci consente di costruire biciclette ad alte prestazioni e divertenti a un prezzo che mantiene la guida accessibile”. I triangoli anteriore e posteriore dei telai sono saldati tramite robot, cosa che secondo Rossignol garantisce maggiore precisione e ripetibilità nel processo di produzione.
Il telaio After Hours ottiene 150 mm di escursione della ruota posteriore, abbinato a una forcella da 160 mm. Rossignol ha scelto il collaudato layout delle sospensioni a 4 barre, che secondo loro è facilmente riparabile e consente una cinematica ottimizzata. Ciò include la curva di leva, che secondo Rossignol è ottimizzata per il peso aggiunto delle e-bike, l’anti-squat ottimizzato per il supporto della pedalata e un anti-rialzo coerente per mantenere la sospensione attiva e prevedibile in frenata.
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Schema delle sospensioni a 4 barre
L’After Hours è progettato attorno a una configurazione di ruote miste con una ruota posteriore da 27,5″ per mantenere la manovrabilità agile. Massimizzare l’inserimento del reggisella è una delle priorità di progettazione dichiarate per offrire ai ciclisti più spazio per un maggiore controllo. Il telaio ha una spaziatura dell’asse posteriore Boost standard di 12 x 148 mm, protezione in gomma sul fodero orizzontale, sulla batteria e sui coperchi del motore, un supporto per bottiglia/range extender sul tubo obliquo e un supporto per accessori/attrezzi sulla parte inferiore del tubo superiore. Il passaggio dei cavi è interno e fortunatamente non attraverso le cuffie.
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Realizzato per divertirsi ovunque.
Geometria
Rossignol afferma di aver dato all’After Hours una geometria “creata per divertirsi ovunque”. Ciò include un angolo del tubo sterzo di 65°, un angolo del tubo sella di 77,2° (entrambi in “Modalità Attacco”) e misurazioni di portata che rientrano esattamente nel campo degli “standard moderni”. La lunghezza del fodero orizzontale è uniforme per tutte e quattro le taglie di telaio, S-XL.
I progettisti hanno incluso un flip-chip per la regolazione della geometria nell’After Hours, in modo che i ciclisti possano apportare alcune piccole modifiche per adattarle al proprio stile di guida e alle proprie preferenze. Capovolgendo il chip si ottiene una variazione di +/- 0,3° negli angoli di sterzo e tubo sella e di +/- 5 mm nella lunghezza del fodero orizzontale. Si riferiscono alle impostazioni come Attack Mode (basso) e Flow Mode (alto) e puoi vedere le differenze e il resto dei dettagli della geometria nella tabella qui sotto.
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Sistema di trasmissione Bosch CX
Mentre il resto dell’industria ciclistica fa di tutto per installare le ultime unità motore Avinox M2S sulle proprie biciclette, Rossignol ha scelto il collaudato e amato sistema Bosch CX. Il marchio afferma di aver scelto Bosch per la sua erogazione di potenza straordinariamente naturale, la storia di affidabilità e il servizio e il supporto di alto livello in tutto il mondo.
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L’unità motore Bosch CX offre un’erogazione naturale e una potenza più che sufficiente per la maggior parte dei ciclisti.
L’ultima unità di azionamento Performance Line CX non è il motore più potente sul mercato, né cerca di esserlo, ma Bosch ha recentemente offerto un secondo aggiornamento delle prestazioni via etere. Con Bosch Performance Upgrade 2.0, i ciclisti possono aumentare la coppia della CX fino a 120 Nm, mantenendo una potenza di picco responsabile di 750 W.
L’unità motore Bosch CX dispone di quattro modalità di assistenza tra cui scegliere, tutte personalizzabili in base alle tue preferenze tramite l’app Bosch Flow. Cambiare modalità è semplice con il telecomando wireless montato sul manubrio e tenere traccia delle tue statistiche è facile con il display Kiox 400 integrato nel tubo orizzontale.
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Le versioni After Hours T-Type e Eagle 90 sono dotate della batteria PowerTube da 800 Wh a lungo raggio, mentre la versione entry-level Deore 12 include la batteria PowerTube da 600 Wh leggermente più leggera. Indipendentemente dal modello scelto, le batterie sono facilmente rimovibili e tutti i telai sono compatibili con entrambe le dimensioni della batteria. Inoltre, tutte le dimensioni del telaio possono adattarsi al range extender Bosch PowerMore 250 per i viaggi più lunghi.
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Rossignol After Hours: build e prezzi
Rossignol offre l’After Hours in tre allestimenti completi, tutti dotati di forcelle con steli da 38 mm, freni per impieghi gravosi, trasmissioni a 12 velocità, ruote resistenti e pneumatici con carcassa enduro.
Tipo T fuori orario: $ 8.599 USD / $ 10.300 CAD / € 7.600
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Fuori orario Eagle 90: $ 7.099 USD / $ 8.500 CAD / € 6.500
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Fuori orario Deore 12: $ 5.799 USD / $ 6.700 ACD / € 5.300
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Disponibilità
Rossignol vende biciclette direttamente al consumatore attraverso il suo sito web. Secondo il marchio, la loro è la “migliore esperienza di unboxing possibile”. Le biciclette arrivano assemblate al 90%, restano solo poche semplici attività per completare il processo e uscire e pedalare. Scopri il nuovo After Hours su: rossignol.com