C’è un momento durante una salita calda in cui ti rendi conto di quanto sia buono, o quanto cattivo, un casco nel mantenerti fresco. Il ritmo diminuisce, il flusso d’aria rallenta fino a diventare un rivolo e all’improvviso ogni grammo e ogni presa d’aria iniziano a contare. Lo stesso vale per la gestione dell’umidità; non c’è niente di peggio che guardare l’unità principale solo per avere un’ondata di sudore che oscura lo schermo o, peggio, riorganizzarlo. Questo è esattamente lo scenario che ABUS aveva in mente quando ha progettato il nuovo AirBreaker 2.0, un casco rivolto direttamente ai ciclisti che danno priorità al raffreddamento, al risparmio di peso e al comfort senza sacrificare l’efficienza aerodinamica.
(Foto: Giordano Villella)
ABUS ha introdotto la linea AirBreaker diversi anni fa come casco da strada focalizzato sulla ventilazione, notoriamente indossato da Alejandro Valverde durante la sua vittoria nel Campionato del mondo 2018. Ora il marchio è tornato con una versione completamente aggiornata sviluppata insieme alle squadre maschili e femminili del Movistar Team.
Mentre la serie GameChanger è stata il punto di riferimento aerodinamico di ABUS nel gruppo professionistico, l’AirBreaker 2.0 è progettato per occupare un posto leggermente diverso nella gamma, ma non solo il “casco da arrampicata”. È un casco per i ciclisti che desiderano il massimo flusso d’aria e comfort.
Dopo aver trascorso del tempo a bordo dell’AirBreaker 2.0, è chiaro che ABUS non ha semplicemente modificato l’originale; lo hanno perfezionato in modo da renderlo notevolmente più moderno, confortevole e più adatto ai multiciclisti.
Un casco costruito per velocità e comfort
Le corse su strada e i copricapi sono cambiati molto negli ultimi dieci anni. I ciclisti trascorrono più tempo in posizioni aerodinamiche, rinunciando al comfort per la velocità pura. Il “casco aerodinamico” è ora l’impostazione predefinita per la maggior parte dei ciclisti, ma anche quei coperchi stanno ottenendo più prese d’aria pur rimanendo fedeli alla loro etica veloce. ABUS si è avvicinato all’AirBreaker 2.0 pensando a queste realtà.
Tuttavia, il nuovo AirBreaker 2.0 riguarda innanzitutto la corsa o la guida veloce in tutta comodità. Il casco utilizza la “tecnologia di raffreddamento ad aria forzata”, costruita attorno a sette canali d’aria interni che spostano l’aria dalla parte anteriore a quella posteriore. La parte anteriore del casco è dotata di prese d’aria per le sopracciglia, che si trovano appena sopra la fronte del ciclista e aiutano a dirigere il flusso d’aria attorno alla fascia. No, non assomiglierai a Eugine Levy (da uno dei miei programmi preferiti, Schitt’s Creek). Le nuove prese d’aria sono un dettaglio che può sembrare piccolo, ma che fa una notevole differenza una volta che la corsa si scalda.
Prese d’aria più lunghe
Le prese d’aria superiori sono più lunghe e più aperte rispetto a prima, aiutando a spingere l’aria attraverso il cuoio capelluto anche a velocità di arrampicata più lente (si pensi alla MTB). Una grande presa d’aria centrale dietro la presa d’aria anteriore funziona particolarmente bene se abbinata agli occhiali da sole da ciclismo oversize di oggi. Non vi è alcuna interferenza da parte degli occhiali da sole con AirBreaker 2.0, anche se abbinato agli occhiali MTB al 100% di grandi dimensioni.
In altre parole, l’AirBreaker 2.0 non è progettato solo per il flusso d’aria quando si viaggia a 30 mph; la maggior parte dei caschi può farlo. Ha lo scopo di mantenere la testa fresca quando la strada diventa ripida e il vento cala.
Leggero, ventilato e confortevole
La prima cosa che noti quando prendi in mano l’AirBreaker 2.0 è la sua leggerezza.
ABUS dichiara il peso a 235 grammi per la taglia piccola, 245 grammi per la media e 270 grammi per la grande nella versione non MIPS. Il nostro mezzo è arrivato a ben 246 g, un grammo in meno rispetto al peso indicato. Non è il più leggero sul mercato, ma si trova nel mezzo della curva a campana. Inoltre, a volte i caschi più leggeri possono adattarsi malissimo. i numeri lo collocano saldamente nella categoria delle prestazioni leggere e sulla bici il casco sostanzialmente scompare.
(Foto: Nino Villella)
Ultimamente ho utilizzato il mio casco aerodinamico ABUS Gamechanger 2.0. Uno dei suoi piccoli inconvenienti (una certa ritenzione di calore) è un bonus per i chilometri di allenamento invernali. Quindi, quando ho rotto il sigillo e sono andato a guidare l’AirBreaker 2.0, la prima cosa che ho notato è che il casco sembra incredibilmente arioso. Non sono abituato a sentire i miei capelli muoversi quando giro la testa nei miei caschi preferiti.
Anche a velocità moderate, il flusso d’aria attraverso il casco è evidente e durante le lunghe salite o nei boschi con vento minimo la ventilazione è davvero eccezionale. Puoi sentire l’aria muoversi attraverso il cuoio capelluto invece di colpire semplicemente le prese d’aria anteriori e scomparire.
Nonostante il design aperto, il casco non sembra mai fragile o eccessivamente esposto. C’è una ragione, tuttavia, per cui ABUS ha integrato un Injected Carbon Grid AeroBlade sulla parte superiore del casco, che rinforza la struttura e funziona anche come un sottile elemento aerodinamico. Il risultato è un casco estremamente leggero e strutturalmente solido.
Scusate il giro selfie… ma questo è il modo migliore per catturare ciò che vede il vento….e i miei capelli grigi al vento. (Foto: Giordano Villella)
Sorprendentemente silenzioso nel vento
Una cosa che non mi aspettavo da un casco così ventilato era la sua silenziosità.
I caschi con grandi prese d’aria spesso producono un notevole rumore del vento, soprattutto quando si guida ad alta velocità o in discesa. L’AirBreaker 2.0 riesce a evitarlo. Anche nelle discese più veloci o nei lunghi tratti pianeggianti, il flusso d’aria attraverso il casco è fluido e controllato.
Non c’è nessuno del suono turbolento prodotto da alcuni caschi pesanti. Invece, è un sibilo sommesso, appena percettibile a meno che tu non presti davvero attenzione. Questa silenziosità rende le lunghe pedalate più tranquille e meno faticose, soprattutto quando si guida da soli per lunghi tratti.
Cinghia di flusso Pro
L’AirBreaker 2.0 utilizza il sistema ABUS Flow Strap Pro, che mantiene le cinghie stabili e piatte contro il viso (anche se sono riuscito a ottenere una foto della cinghia ammucchiata e non appiattita contro la mia faccia…). È un piccolo dettaglio, ma le cinghie si adattano comodamente senza torcersi o sfregare, cosa che può diventare irritante durante i viaggi più lunghi. A volte ho problemi con i cinturini fissi che non colpiscono il punto giusto sull’orecchio, ma ABUS mi sta bene.
(Foto: Nino Villella)
Il sistema di ritenzione Zoom Spin nella parte posteriore fornisce facili microregolazioni e funziona bene per i ciclisti con i capelli più lunghi grazie al suo design adatto alla coda di cavallo.
La base stessa è morbida e di supporto senza creare punti di pressione e la forma interna complessiva sembra naturale. Una volta regolato correttamente il casco, più o meno scompare, sempre segno di un sistema di calzata ben studiato.
Devi sorridere, soprattutto quando tuo figlio ti chiede se dovresti sembrare “arrabbiato” nella foto. (Foto: Nino Villella)
Un aspetto più moderno
ABUS ha chiaramente prestato attenzione all’estetica con l’AirBreaker 2.0. Il casco conserva il riconoscibile DNA AirBreaker introducendo linee più nitide e un profilo leggermente più aggressivo ispirato alla serie GameChanger. Il bianco su bianco con un tocco di carbonio è un look assassino. È moderno e risalta (soprattutto se abbinato a scarpe bianche), ma non abbastanza da provocare sguardi strani durante i viaggi di gruppo.
Rispetto al suo predecessore, la silhouette appare più elegante e decisa. La spina centrale e l’elemento AeroBlade conferiscono al casco una firma visiva distintiva che lo separa dai caschi più tradizionali con prese d’aria pesanti.
Paralisi dell’analisi: AirBreaker 2.0 contro GameChanger 2.0
Per i ciclisti che hanno già familiarità con i caschi ABUS, il confronto ovvio è il GameChanger 2.0, il casco da gara aerodinamico del marchio. La domanda più fastidiosa che sorge quando il tuo produttore di caschi preferito ha un nuovo coperchio è: “Ne ho bisogno?” Per quanto riguarda la sicurezza, se hai avuto un incidente di recente… sì. Ma dal punto di vista pratico, se ti piace essere il pilota con l’attrezzatura più nuova, avere più caschi non è un problema terribile.
Ho trascorso diverse stagioni guidando con GameChanger 2.0 ed è stato un compagno affidabile per le corse veloci e le corse. Ma il passaggio tra i due caschi mette in risalto le loro diverse personalità.
Il GameChanger 2.0 dà priorità all’aerodinamica. Il suo design canalizza il flusso d’aria attorno al casco e utilizza un guscio più chiuso per ridurre al minimo la resistenza. È il casco che cerchi nelle gare veloci su strada, nelle prove a cronometro o nelle corse di gruppo a tutto campo.
Un approccio diverso
Questo casco sacrifica una piccola quantità di efficienza aerodinamica a favore di una ventilazione notevolmente migliorata. Nelle lunghe salite o nelle calde pedalate estive, questa differenza è immediatamente evidente.
Il peso è un altro fattore. L’AirBreaker risulta più leggero e arioso sulla testa, il che lo rende particolarmente attraente per terreni montuosi o lunghe pedalate di resistenza. È interessante notare che, nonostante il suo design aperto, l’AirBreaker rimane più silenzioso nel vento di quanto ci si potrebbe aspettare, a volte anche più silenzioso del GameChanger, a seconda della posizione di guida.
E dal punto di vista stilistico ammetto una cosa che non mi aspettavo: in realtà preferisco il look dell’AirBreaker 2.0.
Il GameChanger ha sempre avuto una forma aerodinamica leggermente voluminosa e, sebbene sia chiaramente progettato per la velocità, non è sempre il casco più lusinghiero visivamente. L’AirBreaker 2.0 ha un aspetto più nitido e moderno, con un profilo più pulito che funziona bene su una più ampia varietà di bici e stili di guida. Chiamami vanitoso, ma per me è semplicemente il casco più bello. E ora che sto invecchiando (più lentamente) ogni anno, devo cercare di avere un bell’aspetto in bici, non solo veloce.
Prezzi e disponibilità – ABUS AirBreaker 2.0
L’AirBreaker 2.0 è offerto in due versioni:
- Versione standard: $ 359,99 (testato)
- Versione MIPS: $ 424,99
I caschi sono disponibili in tre taglie e molteplici colorazioni, con produzione presso lo stabilimento europeo ABUS in Italia.
Punti chiave della corsa AirBreaker 2.0
Praticamente tutto va bene e dal punto di vista dell’esperienza, ho menzionato sopra, ma sento che dovrei riassumere il tutto per coloro che sfiorano i “pensieri finali” della sezione delle recensioni. Dopo diversi giri con l’AirBreaker 2.0, è chiaro che ABUS ha centrato l’obiettivo. Questo casco mi piace, mi piace molto, non solo per la strada, ma per le gare di gravel e mountain bike. Adoro un casco che può andare lontano e, soprattutto, le discipline che amo.
Il casco è incredibilmente leggero, eccezionalmente ben ventilato e abbastanza comodo da dimenticare di averlo addosso. Gli occhiali da sole di vari produttori si adattano facilmente alle prese d’aria e sono abbastanza robusti da non cadere quando colpisci una buca o ti spari dalla testa mentre ti guardi indietro per controllare il gruppo.
Il flusso d’aria attraverso le prese d’aria è evidente e il casco rimane sorprendentemente silenzioso man mano che la velocità aumenta. Rispetto al GameChanger 2.0, l’AirBreaker sembra l’opzione più versatile, soprattutto per i ciclisti che non desiderano un’opzione sempre aerodinamica.
